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鹿児島本線⑨
（博多）
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博多
４面８線（JR九州）
JR九州
篠栗線に乗り換え→
JR西日本
山陽新幹線に乗り換え→
博多南線に乗り換え→
福岡市地下鉄
空港線に乗り換え→
言わずと知れた、九州最大の駅が、
「博多駅」である。
九州・福岡を代表とするターミナル駅として、
特急列車や本州と結ぶ寝台列車や、快速列車ももちろん停車する。
また、山陽新幹線も来ているのだが、
ここではあくまで、『JR九州』の「博多駅」としておきたい。
特急列車もかなり停車する「博多駅」。
『JR九州』の格好良い列車車両を見たいのだったら、
「博多駅」はベストスポットだろう。
駅前はこのような感じ。
関東地方にもみられる、立派なターミナル駅だ。
駅構内の様子。
朝の通勤時間帯前でも人は多くいる。
みどりの窓口もあり、
ここは、『JR西日本』と『JR九州』が合同になっている。
駅周辺の様子。
行先案内表示は、数多くの路線方向が示されている。
だが、実際、この「博多駅」の在来線は、
『鹿児島本線』のみなのだ。
ホームに上がった様子。
さっそく、「リレーつばめ」の独特のフォルムを見る事が出来る。
横のボディからも、
何か違う列車車両である事をうかがわせる。
普通列車はこのような姿で、
割とスタンダード。
北九州地方のあらゆるJR路線で活躍している。
「博多駅」に到着する特急を
ホーム番線ごとに解説すると、
１番線：「きらめき」「有明」
２番線：「ソニック」「にちりんシーガイア」「ドリームにちりん」
「有明」「きらめき」
３番線：「かもめ」「みどり」「ハウステンボス」
「きらめき」「寝台特急はやぶさ」
４番線：「かもめ」「みどり」
５番線：「リレーつばめ」「有明」
「ゆふ（ＤＸ）」「ゆふいんの森」
６番線：「リレーつばめ」「有明」
７番線：「寝台特急はやぶさ」「特急かいおう」
と、関東地方ではひんしゅくを買いそうなくらい複雑である。
ちなみにどのホームからも『鹿児島本線』は出ている。
ただでさえ複雑な「博多駅」だが、現在も改装中だ。
ちなみに中線は貨物専用である。
こちらは「にちりん」。
カラフルな車両が印象的。
「門司港」まで行く、ロングラン列車も存在している。
「博多駅」を出発する。
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